当前位置:首页 > 看车 > 高端阵地 >

台州车友兰博基尼橙红作业+改全国首套LSD第二代剪刀门

2017-02-25来源:汽车之家 作者:土豪铜也霸气

兰博基尼盖拉多LP560-4是一台狂暴的跑车,因该车功率达到560匹,全时四驱,而得名560-4。

在街上,一眼就能看出这是一辆兰博基尼,甚至可以说是蝙蝠的压缩版:极短的明显向下倾斜的车头,富有活力的向上升起的腰线和舒展而丰满的臀部。只不过车门不是向上掀起的了,不少人为这有些遗憾。盖拉多身材棱角分明,就像健美先生身上的肌肉一样,比蝙蝠更显得魁梧,很难看出车身只有4.3米长。虽然高度仅1.16,车内空间却并不显得局促,但这仅是对标准身材的人。一米八以上的高个就要委屈一些了,电动调节座椅高度无法调节,这时候就需要将座垫向前、椅背向后倾斜才可以将头抬起来,而这时你的膝盖就几乎碰到转向柱了。所以如果你想要感受驾驶盖拉多的乐趣恰巧你的身材又很高大的话,你必须在低头或者蜷腿这两个驾驶姿势中选一个了。

动力方面呢,大家都熟悉的5.2L的V10发动机最大功率560马力,最大扭矩540N·m,在e-gear变速箱的配合下0-100km/h加速仅需3.7秒,最高时速可以达到325km/h,平时是没机会发挥了,只有在赛道上才能体现出它的那股牛劲!

再来说说内饰,内饰算不上奢华,全部的真皮,车顶也是真皮包裹,全黑的内饰很有奥迪的感觉

回头率就不用多说了, 不管是等红灯还是街边停车,四周都会看到路上拿着手机拍照,偶尔会有几个车迷大喊,兰博基尼!

油耗那是真心高,高速上还好,平均12-17个油不等,要是市区行驶,25-30个都算最正常不过的了。

操控的话,刚开始不能适应,视野也小,A柱是有较大的盲区,路上一般都很小心开。起步1挡换2挡有些顿挫感,还有掉档的时候,也会感觉的到。还一个大家关心的打滑问题,LP560-4因为是4驱,所以很少出现打滑,相对来说比LP550-2好驾驭。听朋友说,他的550-2雨天根本不敢拉出门不过我在大理石地上也有一次打滑过。

舒适性的话,超跑大家都懂得,悬挂硬,高速上稍微有些风噪,不经常坐的人一上车都会感觉坐在轮胎上一样,只有驾驶它的人才感觉舒服。 车内空间呢,就别要求这么高了,椅子后面刚好能放两个手提包。

没洗有点脏,嘿嘿

接下来是我停椒江耀达门口拍的,加了LSD剪刀门

拍摄花絮(感谢台州街拍俱乐部的会长,朝花夕拾。)

来个极限油耗